感线圈为了使检测器工作在状下，车辆识别道闸生产，线圈的电感量应保持在100uh－300uh之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，自动识别车辆道闸厂家，只要---线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uh—300uh之间)。
在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并---线圈的电感值在在100uh—300uh之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。安装固定确定位置易显眼处，闸杆面朝外（路口），智能道闸车辆识别系统，道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。安装机箱1.取出箱内随机附件。2.将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。3.使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
道闸又称---，是专门用于道路上---机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即ic管理系统）实行自动管理状态，苏州车辆识别道闸，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。中文名道闸外文名barrier gate电机类型直流、交流通讯方式以太网、rs485、io口栏杆类型直杆、曲杆、栅栏杆、折叠杆
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