自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到---车、免取卡，广告车辆识别道闸定做，有效提高车辆出入通行效率。自动放行将的牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询---库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如管理区、保密单位、重点保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。
感线圈为了使检测器工作在状下，线圈的电感量应保持在100uh－300uh之间。在线圈电感不变的情况下，小区道闸车辆识别系统，线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质，这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数，只要---线圈的终电感值在合理的工作范围之内(如在100uh—300uh之间)。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。3.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。4.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）5.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，连云港车辆识别道闸，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。
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