




高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,苏州智能道闸,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止,避免了应收款的流失。车牌识别---头高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,智能道闸厂家,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越---,安装智能道闸,利用车牌识别技术是解决此类问题的---方法。

车牌识别系统(vehicle license recognition,vlpr) 是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(etc)系统中,也是结合dsrc技术识别车辆身份的主要手段。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。

将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,小区智能道闸系统,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合

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