通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆定位，车辆识别道闸种类，汽车防盗，高速公路自动化---、闯红灯电子、公路收费站等等功能。对于维护交通安全和城市治安，防止交通堵塞，实现交通自动化管理有着现实的意义。汽车牌照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证.
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，自动识别车辆道闸，又能---中间没有接头。绕好线圈电缆以后，扬州车辆识别道闸，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，车辆识别道闸生产，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备，车辆驶入时识别将入口资料存入收费系统，车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料，结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止，避免了应收款的流失。车牌识别---头高速公路已开始实施联网收费，随着联网范围的扩大，不同车型的收费差额也越来越高，司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越---，利用车牌识别技术是解决此类问题的---方法。
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