车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，通道闸设备，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备---的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，通道闸工程，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以---在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。
因为它具有以上特征，所以无论是在什么场所，都能够运用，省去人工办理，让停车场节约办理本钱。当然，在其装置过程中也有必定的讲究，上海通道闸，正确装置才能发挥其应有的特征。
面临不同的停车场形式，装置车牌识别系统也有所差异，归根到底都是为了能够快速的输出车牌识别成果，通道闸批发，拍到高的车牌图片。
一、直道安装车牌识别系统
停车场直的车道是较抱负的装置环境，车辆在驶入辨认区域时，能够获得高的相片。
1、施工时车牌识别系统和道闸能够装置在车道的同一侧，但车牌识别系统要装置在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰
不---、抖动太大检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓；机箱内异常响动检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常。排除方法：加润滑油或更换轴承。道闸常见故障及其维修方法主要如下：1.道闸的线圈埋线松动：当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
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